Plenária regional consolida demandas nos eixos de infraestrutura rodoviária, infraestrutura aeroviária, infraestrutura de base e segurança pública. A conclusão da duplicação da BR-470, com qualidade na entrega dos trechos, acessos seguros e melhorias estruturais, lidera as prioridades definidas pelo setor produtivo do Vale do Itajaí. A pauta, que impacta diretamente a vida de milhares de pessoas e a competitividade regional, ganhou força na plenária da Federação das Associações Empresariais de Santa Catarina (Facisc), realizada na noite da última quinta-feira (23), na Associação Empresarial de Gaspar (ACIG), que reuniu lideranças empresariais de toda a região. O encontro consolidou um processo construído de forma coletiva, com a participação ativa das associações empresariais da regional: ACIB (Blumenau), ACIBALC (Balneário Camboriú), ACIBr (Brusque), ACIDI (Indaial), ACIG (Gaspar), ACII (Itajaí), ACIMVI (Timbó), ACIN (Navegantes), ACIP (Pomerode), ACIPEN (Penha) e AEBAVE (Piçarras e Barra Velha). Foram 133 pleitos apresentados, sendo 81 novos e 52 já defendidos no ciclo anterior do programa Voz Única. Ao todo, mais de 4.450 votos dos associados ajudaram a definir as prioridades que passam a orientar a atuação regional. Principal corredor logístico do estado, a BR-470 conecta o interior aos portos e ao aeroporto do litoral norte e carrega, diariamente, o peso da produção catarinense. Apesar dos avanços já registrados, como os 62 quilômetros duplicados e liberados ao tráfego, dentro de um total de 73 quilômetros entre Navegantes e Indaial, o andamento das obras ainda enfrenta um cenário de morosidade e atrasos significativos, mantendo a rodovia como um dos principais gargalos logísticos do estado. Assim como divulgado pelo Governo Federal em março, as obras da BR-470 tem conclusão prevista para 2026 nos lotes 1 e 2 e para 2027 nos lotes 3 e 4, prazos que seguem sob atenção do setor produtivo, que cobra celeridade e qualidade nas entregas. Para o vice-presidente da Facisc para o Vale do Itajaí, Rinaldo Araújo, o volume de demandas evidencia um problema estrutural. “Quando olhamos os números da plenária, fica claro que não são apenas prioridades, mas um retrato da realidade regional. Foram 57 pleitos no eixo de infraestrutura rodoviária, mostrando o impacto direto na vida das pessoas e na competitividade das empresas. É uma região que produz muito, mas ainda enfrenta gargalos, insegurança nas vias e perda de eficiência logística. Precisamos avançar, porque isso reflete diretamente no desenvolvimento do Vale.” Outro pleito de forte destaque na região está diretamente ligado à segurança da população: a manutenção, modernização e construção das barragens de contenção de cheias no Vale do Itajaí. Santa Catarina conta com três estruturas estratégicas: em Ituporanga, Taió e José Boiteux, que atuam diretamente no controle das águas e na proteção de milhares de moradores de uma região historicamente afetada por eventos climáticos extremos. De acordo com Christiane Schildwachter Buerger, diretora do Programa Empreender da Facisc e presidente da ACIB, o tema exige atenção permanente e investimentos contínuos. “As barragens são estruturas fundamentais para a segurança do Vale do Itajaí. Elas não apenas controlam o volume das águas, mas representam a proteção direta de vidas, de cidades inteiras e da nossa economia. Falar em desenvolvimento sem garantir a manutenção, modernização e ampliação dessas estruturas é ignorar uma realidade que já vivemos diversas vezes. Precisamos tratar esse tema como prioridade permanente”, pontuou. Seis prioridades do Vale do Itajaí • Conclusão dos trechos de duplicação da BR-470, incluindo a qualidade e manutenção na entrega dos trechos concluídos, com marginais, acessos aos municípios e segurança dos pedestres. Eixo: infraestrutura rodoviária; • Manutenção, modernização e construção das barragens de contenção de cheias no Vale do Itajaí. Eixo: infraestrutura de base; • Conclusão do projeto e construção da rodovia paralela à BR-101 e novas alternativas logísticas. Eixo: infraestrutura rodoviária; • Duplicação da SC-108 em toda sua extensão, especialmente no trecho do Vale do Itajaí. Eixo: infraestrutura rodoviária; • Fortalecimento da estrutura tecnológica e revisão dos critérios de distribuição do efetivo de segurança na regional do Vale do Itajaí. Eixo: segurança pública; • Finalização do projeto de extensão para a segunda pista do aeroporto de Navegantes. Eixo: infraestrutura aeroviária. As demais demandas seguem sendo trabalhadas pelas associações empresariais de forma contínua. Sobre o Voz Única Ao destacar a importância do programa, o presidente da Facisc, Elson Otto, destacou o impacto da organização coletiva e trouxe exemplos concretos de avanços conquistados a partir das pautas defendidas pelo setor produtivo. “O programa evolui a cada ciclo. Agora, com oito eixos prioritários, seis pleitos regionais e uma plataforma digital de monitoramento das demandas, temos mais clareza e objetividade para acompanhar como cada demanda será tratada. O Voz Única é a prova de que, quando o associativismo se organiza, a sociedade colhe os resultados”, reforçou Otto. Entre os exemplos citados, está a nova operação cargueira internacional no aeroporto de Navegantes, conectando o terminal diretamente a Miami. Outro avanço é o viaduto da BR-470 no bairro Fortaleza, em Blumenau, que já beneficia cerca de 30 mil motoristas diariamente, segundo o Governo Federal. Criado em 2010, o Voz Única chega à sua quinta edição consolidado como uma importante ferramenta de articulação entre o setor produtivo e o poder público. Além das plenárias regionais, o programa contará com roadshows pelo estado, com entrega direta das prioridades aos candidatos. A partir de 2027, inicia-se a fase de monitoramento dos avanços e fortalecimento da representatividade do setor produtivo.
