Pular para o conteúdo principal

Rede Vale Norte

Aeroporto de Lontras aguarda recursos para terminal definitivo e mira voos regionais

WhatsApp
Facebook
LinkedIn
Foto de Jor. Marcelo Zemke
Jor. Marcelo Zemke

Projeto já foi licitado e municípios esperam primeira parcela de convênio estadual. Secretário Ivan Amaral afirma que aeroporto está na fila para integrar a segunda etapa do programa VOA + SC.

Marcelo Zemke

O Aeroporto Regional Alto Vale, localizado em Lontras, poderá integrar a segunda etapa do programa estadual de aviação regional VOA + SC. A possibilidade foi destacada pelo secretário de Estado de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Ivan Amaral, durante visita técnica realizada nesta quinta-feira (12), com a participação de representantes dos municípios e autoridades estaduais.

A visita integrou a programação da assembleia da Associação dos Municípios do Alto Vale do Itajaí (AMAVI), realizada em Lontras. Na ocasião, foram apresentadas as melhorias em andamento no aeroporto e os projetos previstos para ampliar a capacidade de atendimento do terminal.

Segundo o secretário Ivan Amaral, Lontras e Rio do Sul não foram incluídos na primeira etapa do programa por ainda não possuírem infraestrutura adequada para receber as operações comerciais. Entretanto, o aeroporto está entre os terminais considerados para a próxima fase.

“Não entrou nessa primeira etapa porque não tem infraestrutura adequada. Mas é uma região que merece ter aviação regional. Está na fila para entrar na segunda etapa, porque a gente está vendo que merece, que tem uma administração muito qualificada e profissional”, afirmou.

Terminal definitivo aguarda recursos

O prefeito de Rio do Sul, Manoel Arisoli Pereira, informou que o projeto do terminal definitivo já está aprovado e licitado. Os municípios aguardam o repasse da primeira parcela do convênio estadual para autorizar o início das obras.

A expectativa apresentada pelo prefeito é de que os recursos sejam liberados na próxima semana.

“O projeto já está devidamente licitado, esperando apenas passar o período de defeso eleitoral para que o Estado mande os recursos para fazer o terminal definitivo. Esperamos receber a primeira parcela do convênio na próxima semana, para dar a ordem de serviço e o aeroporto ter um terminal compatível com sua necessidade, com seu tamanho e tudo aquilo que se projeta para o futuro”, explicou Manoel.

Conforme o prefeito, além da construção do terminal definitivo, a visita teve como objetivo apresentar ao secretário estadual o trabalho de organização e modernização realizado conjuntamente pelas administrações de Rio do Sul e Lontras.

O aeroporto possui concessão estadual para as duas prefeituras, que compartilham as responsabilidades administrativas. Manoel lembrou que, durante muitos anos, o espaço permaneceu sem estrutura adequada, sendo utilizado principalmente pelo aeroclube.

Entre os problemas identificados estavam a falta de cercamento, iluminação e demarcação. A partir de um diagnóstico realizado pelo Condensul, foi iniciado um processo de planejamento para modernizar o aeroporto.

Tempo de deslocamento é um dos argumentos

Questionado sobre a demanda por voos regionais, Manoel explicou que os estudos de mercado utilizados para definir as cidades contempladas pelo VOA + SC foram realizados pelo Governo do Estado, por meio de consultoria especializada.

O prefeito destacou, porém, que existe interesse de empresários e representantes políticos da região na implantação da ligação aérea com a capital catarinense.

Como exemplo, citou o tempo necessário para deslocamentos rodoviários até Florianópolis, que pode chegar a quatro horas e meia por trecho.

“Uma reunião de meia hora com o governador ou com um secretário de Estado acaba tomando o dia inteiro, considerando o deslocamento. Com os voos organizados, você vai de manhã, faz toda a sua agenda na capital e, no final da tarde, retorna com serenidade e tranquilidade”, argumentou.

Para Manoel, a conclusão do terminal de embarque será o passo necessário para retomar as tratativas com o Estado sobre a inclusão do aeroporto no programa.

“Não é por falta de demanda. Rio do Sul não entrou porque não tinha terminal de embarque. A partir do momento em que estiver pronto, sentamos novamente com a Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias para discutir em que momento o nosso aeroporto será atendido”, afirmou.

Subsídio para reduzir o preço das passagens

Durante a visita, Ivan Amaral também explicou o funcionamento do VOA + SC e a importância do subsídio estadual para viabilizar os voos regionais.

Segundo ele, o auxílio é destinado à operação das aeronaves, reduzindo o custo das passagens e permitindo que mais pessoas tenham acesso ao transporte aéreo.

O secretário citou como exemplo a ligação entre São Miguel do Oeste e Florianópolis, cuja passagem, sem subsídio, poderia chegar a aproximadamente R$ 2 mil, enquanto com o incentivo estadual o valor fica em torno de R$ 415, conforme os exemplos apresentados na entrevista. Também mencionou a rota de Joaçaba, com passagem de aproximadamente R$ 450.

“Sem o subsídio, as passagens ficariam muito caras. Com o subsídio, há condições de a classe média utilizar essa operação”, explicou.

Amaral destacou que a proposta busca melhorar a mobilidade dos catarinenses, especialmente nos deslocamentos relacionados a negócios, saúde e educação.

“Onde tem aeroporto, onde tem aviação regional, onde tem logística, tem desenvolvimento”, afirmou.

Primeira etapa do VOA + SC

Atualmente, a primeira etapa do programa contempla Florianópolis, Blumenau, Caçador, Correia Pinto, Criciúma/Forquilhinha, Jaguaruna, Joaçaba, Joinville, Lages e São Miguel do Oeste.

O secretário explicou que o Estado está avaliando os resultados das operações e a demanda de passageiros. Municípios que não apresentarem movimentação suficiente poderão deixar o programa, abrindo espaço para outros aeroportos.

Além da ampliação dos voos, o Governo do Estado prevê novos investimentos na infraestrutura aeroportuária, incluindo equipamentos meteorológicos e instrumentos que permitam melhores condições de operação.

Para o Alto Vale, a conclusão do terminal definitivo em Lontras representa uma etapa importante para que o aeroporto possa avançar nas negociações e buscar a inclusão na próxima fase da aviação regional catarinense.

Assembleia da AMAVI

Após a visita ao aeroporto, a programação teve continuidade na Câmara de Vereadores de Lontras, com a assembleia da AMAVI.

A pauta incluiu a apresentação dos resultados do projeto Plancon Assistência Social, desenvolvido pela associação, discussões relacionadas ao Consórcio CISAMAVI e outras demandas de interesse dos municípios do Alto Vale do Itajaí.

WhatsApp
Facebook
LinkedIn