Equipamentos ainda não têm previsão para entrar em operação; DNIT informa que empresa reforça a segurança da infraestrutura antes da aferição pelo Inmetro

A fiscalização eletrônica de velocidade na BR-470, no trecho entre Ibirama e Lontras, permanece suspensa por tempo indeterminado. A paralisação ocorreu após furtos de cabos e atos de vandalismo que atingiram parte da infraestrutura dos novos radares, impedindo a conclusão da instalação dos equipamentos.

Em nota, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou que a implantação dos radares é de responsabilidade da empresa contratada, que comunicou os danos causados à estrutura necessária para o funcionamento dos dispositivos.

Como medida corretiva, a empresa está realizando o reforço da infraestrutura de suporte e dos sistemas de proteção dos equipamentos. O objetivo é reduzir o risco de novos atos de vandalismo e garantir condições para a retomada dos serviços.

Segundo o DNIT, ainda não há um cronograma definido para que os radares comecem a operar.

Etapas antes do funcionamento

O órgão explica que, após a conclusão da instalação, os equipamentos ainda precisam passar pela aferição metrológica do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), etapa obrigatória para validar a precisão dos medidores de velocidade.

Após essa certificação, a empresa responsável deve encaminhar ao DNIT toda a documentação técnica necessária. Somente então o departamento realiza a análise dos documentos e uma vistoria em campo para verificar se a sinalização viária e todos os requisitos técnicos e normativos foram atendidos.

A entrada em operação dos radares ocorrerá de forma individualizada, à medida que cada equipamento cumprir todas as etapas exigidas.

Limites de velocidade continuam valendo

Mesmo com os radares ainda inativos, o DNIT alerta que os limites de velocidade sinalizados ao longo da BR-470 permanecem em vigor e devem ser respeitados pelos motoristas. O objetivo é garantir a segurança dos usuários da rodovia, especialmente em um trecho com intenso fluxo de veículos e histórico de acidentes.

A previsão de início da fiscalização eletrônica será divulgada somente após a conclusão das obras de reforço da infraestrutura, da aferição pelo Inmetro e da autorização oficial do DNIT.

Confira a nota completa do DNIT:

“O DNIT informa que a execução dos serviços de implantação é de responsabilidade da empresa contratada.

Conforme informado pela contratada, foram registradas ocorrências de furtos e atos de vandalismo que atingiram parte da infraestrutura necessária à instalação dos equipamentos, ocasionando a paralisação temporária das atividades no trecho entre Ibirama e Lontras.

Como medida corretiva, a empresa está promovendo o reforço da infraestrutura de suporte e dos sistemas de proteção dos equipamentos, com o objetivo de reduzir a ocorrência de novas ações de vandalismo e permitir a retomada dos serviços com maior segurança.

O DNIT esclarece que a aferição metrológica realizada pelo Inmetro constitui etapa essencial necessária para o início da operação dos equipamentos. Entretanto, após sua realização, o certificado é disponibilizado à empresa contratada, responsável pela operação dos dispositivos, que deve inserir a documentação e as demais informações técnicas no sistema do DNIT para análise.

Para o início de operação, após a inserção da documentação de aferição, o DNIT realiza as verificações de conformidade, não apenas aferição metrológica, mas, também, é necessário verificar in loco se está em conformidade a implantação da sinalização viária e o atendimento aos requisitos técnicos e normativos aplicáveis, antes de autorizar o início da operação do equipamento.

Assim, a entrada em operação ocorre de forma individualizada, à medida que todas as etapas forem concluídas e validadas”.