Policiais Militares da 2ª CIA do 13º Batalhão da Policia Militar de Ibirama prenderam, nesta terça-feira (06), por volta da 1 hora da madrugada, um homem suspeito de tentativa de homicídio em Ascurra. A prisão aconteceu em uma operação na rua Santa Cruz, na divisa entre Ascurra e Ibirama, em apoio a Policia Militar de Apiúna, que buscava dois homens que estavam em uma motocicleta vermelha e que supostamente estariam armados com uma arma de fogo e uma faca. Os dois homens são suspeitos de uma tentativa de homicídio na cidade de Ascurra. O suspeito capturado foi conduzido a delegacia onde foi lavrado o flagrante, sendo preso. O outro suspeito ainda não foi localizado.

Estão sendo cumpridos 15 mandados de prisão preventiva, 108 de busca e apreensão e bloqueados bens de 25 empresas e 11 pessoas físicas. A operação apura fraude em licitação, corrupção ativa e passiva, organização criminosa e lavagem de dinheiro no setor de coleta e destinação de lixo. O Grupo Especial de Combate às Organizações Criminosas (GAECO) e o Grupo Especial Anticorrupção (GEAC) do Ministério Público de Santa Catarina (MPSC) deflagram na manhã desta terça-feira (6/12) a operação “Mensageiro” para apurar suspeita de fraude em licitação, corrupção ativa e passiva, organização criminosa e lavagem de dinheiro no setor de coleta e destinação de lixo em diversas regiões de Santa Catarina.  Estão sendo cumpridos 15 mandados de prisão preventiva e 108 mandados de busca e apreensão nas regiões Norte, Sul, Planalto Norte, Vale do Itapocu, Vale do Itajaí, Alto Vale do Itajaí e Serra catarinenses.  Também estão sendo bloqueados bens de 25 empresas e 11 pessoas físicas. Ao todo, são 96 alvos das buscas, envolvendo órgãos públicos, residências particulares e empresas.  Os mandados de busca e apreensão em órgão públicos objetivam colher provas relacionas a contratos nos seguintes 20 municípios: Lages, Imaruí, Pescaria Brava, Braço do Norte, Tubarão, Capivari de Baixo, Agrolândia, Imbituba, Ibirama, Presidente Getúlio, Três Barras, Corupá, Itapoá, Shoereder, Guaramirim, Papanduva, Balneário Barra do Sul, Major Vieira, Canoinhas, Bela Vista do Toldo.   Os cumprimentos das ordens judiciais de busca e prisão ocorreram nas cidades de Joinville, Três Barras, Mafra, Brusque, Campo Alegre, Pien (PR), Lages, Imbituba, Pescaria Brava, Canoinhas, Laguna, Imaruí, Braço do Norte, Tubarão, Capivari de Baixo, Agrolândia, Apiúna, Ibirama, Presidente Getúlio, Três Barras, Corupá, Itapoá, Barra Velha, Schroeder, Guaramirim, Papanduva, Balneário Barra do Sul, Major Vieira, Canoinhas, Bela Vista do Toldo, além do Distrito Federal.   As ordens judiciais foram requeridas pela Subprocuradoria-Geral de Justiça para Assuntos Jurídicos e pelo GEAC do MPSC e deferidas pelo Tribunal de Justiça Santa Catarina. Participam da operação cerca de 220 Policiais Civis, Militares e da Polícia Rodoviária Federal (PRF), e 23 Promotores de Justiça.  O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (CADE) e a Polícia Civil – as DICs (Divisões de. Investigação Criminal), a DECOR (Delegacia de combate à corrupção) e a DPCAMI (Delegacia de Proteção da Criança, do Adolescente, da Mulher é do Idoso), a Polícia Científica estão prestando apoio à operação. Houve também importante o apoio do GAECO do Ministério Público do Distrito Federal e Territórios (MPDFT) no cumprimento de um dos mandados de prisão de um dos envolvidos que estava em viagem para aquela localidade.  A apuração corre em segredo de justiça, mas, assim que houver a publicidade dos autos, novas informações poderão ser divulgadas.  O GAECO é uma força-tarefa coordenada pelo MPSC e composta por integrantes da Polícias Militar, Civil e Rodoviária Federal a Secretaria Estadual da Fazenda, Corpo de Bombeiros Militar, Secretaria de Estado de Administração Prisional e Socioeducativa.  O GEAC é um grupo de membros do Ministério Público de Santa Catarina que atua em investigações e ação judiciais de combate à corrupção, cujos fatos revelem maior gravidade ou complexidade.  9 de Dezembro: Dia Internacional Contra a Corrupção  Na semana em que se celebra o Dia Internacional Contra a Corrupção, 9 de Dezembro, o Ministério Público de Santa Catarina (MPSC) deflagrou mais uma operação de enfrentamento a esse crime que afeta o bem-estar da sociedade. O mau uso do dinheiro público reflete em menos acesso a direitos fundamentais, como saúde, educação e segurança, e menor qualidade nos serviços à população.  Somente este ano, o GAECO  instaurou 69 procedimentos investigativos para apurar crimes contra a Administração Pública e os tipificados pela Lei de Licitações. Em 2021, foram cumpridos 331 mandados de busca e apreensão e 171 mandados de prisão. Além disso, houve 19 autos de prisão em flagrante e três agentes públicos foram afastados de suas funções públicas.  Por Coordenadoria de Comunicação Social

Rodovia virou opção de atalho rumo à BR-116, o que provoca congestionamentos, diz PRF. O caos vivenciado na BR-470 nos últimos dias por conta das longas filas, lentidão, buracos e acidentes, evidenciam o quanto Santa Catariana e a região necessitam de rotas alternativas para desafogar o trânsito das principais rodovias.  A semana foi marcada pela interdição de pelo menos quatro rodovias no Estado por conta das chuvas, todas elas, principais rotas de escoamento de produção como a BR -101, que foi interditada no Morro dos Cavalos e em ponto de Palhoça, a BR-282 que registrou pontos em Águas Mornas e Rancho Queimado, com obstrução em ambos os sentidos e a BR-280, que foi interditada na Serra de Corupá. Com isso, a rodovias BR-116 e BR-470 se tornaram as principais rotas para o Paraná, desde a terça-feira, dia 29. O grande fluxo de veículos na região trouxe também mais clientes para postos de combustíveis, paradouros e restaurantes, mas em contrapartida, também trouxe prejuízos para empresas da região do Alto Vale por causa da mobilidade afetada.  Conforme a avalição do diretor de Relações Trabalhistas da Fiesc, Iuri Cristofolini, o setor têxtil é um dos afetados. Ele explica que o vestuário possui uma longa cadeia, que vai desde o fornecimento do fio, tecelagem e acabamentos. Por uma cadeia longa, o setor têxtil depende de muitos elos de produção em todo o Estado. A logística e as longas horas de viagem, tem ocasionado em cancelamentos de pedidos entre clientes e fornecedores. Conforme ele, a situação evidencia a precariedade dos transportes em Santa Catarina. Levantamento da Fiesc apota que BRs em SC comprometem segurança e economia Pavimentação deteriorada é uma situação constante nas rodovias federais em Santa Catarina, revela estudo da Federação das Indústrias de Santa Catarina (FIESC), realizado entre agosto e setembro, pelo engenheiro Ricardo Saporiti. O levantamento  identifica pontos críticos em praticamente todos os 1,18 mil quilômetros percorridos nas BRs 282, 470, 153, 158 e 163 (integralmente), além do trecho da BR-470 entre Indaial e a divisa com o RS. No traçado entre Florianópolis e Lages da BR-282, principalmente até Alfredo Wagner, o principal entrave é a lentidão do tráfego, devido ao movimento intenso. Neste caso, a FIESC sugere a implantação de terceiras faixas, especialmente em subidas, e a retomada de estudos para a execução do traçado original da rodovia na Grande Florianópolis. O relatório foi apresentado em reunião da Câmara de Transporte e Logística da FIESC nesta quinta (24).  “Tanto no âmbito federal quanto no estadual, 60% das nossas rodovias estão necessitando de restauração, por isso, precisamos urgentemente garantir recursos e um programa de manutenção preventiva e rotineira das rodovias e suas obras de arte especiais”, afirma o presidente da FIESC, Mario Cezar de Aguiar. “Rodovias em mau estado elevam o número de acidentes e aumentam o consumo de combustíveis, o custo de manutenção e o tempo das viagens; ou seja, trazem impactos sociais e econômicos”, alerta o empresário. “Por outro lado, o recurso investido na melhoria das condições das rodovias tem retorno com o incremento da atividade econômica, arrecadação de impostos e geração de empregos”, salienta.  O relatório será enviado pela FIESC às autoridades estaduais e federais, incluindo os poderes executivos e os parlamentares eleitos e reeleitos. No dia 5 de dezembro o tema será retomado, com a apresentação da agenda de infraestrutura, pela qual a entidade deverá demonstrar as principais necessidades catarinenses no setor. O engenheiro Ricardo Saporiti tem realizado vistorias nas rodovias catarinenses desde 2011. Nesse período, ele percorreu 13.423 quilômetros. O número supera a malha rodoviária total de Santa Catarina, mas algumas rodovias foram visitadas mais do que uma vez. Defeitos na pavimentação são recorrentes O problema mais recorrente nos trechos percorridos é a deterioração da pavimentação. São relatados trincamento e desagregação do asfalto, buracos, afundamento e recalque da pista, trilhas de roda e mesmo remendo recente de capa já deteriorado. BR 470 – de Indaial à Divisa SC/RS – foram destacados nove pontos com a pista danificada, em alguns casos em longos trechos. No km 193,5, os defeitos se estendem por 5 quilômetros, no km 124, chegam a 4 mil metros e no km 158,6 a avaria tem extensão de 1,35 mil metros. Ainda na rodovia  foram observadas obras em andamento para a construção de viaduto e de ponte em Pouso Redondo e de restaurações de subtrechos entre Otacílio Costa e a Divisa com o Rio Grande do Sul. Defeitos na pavimentação BR-470: Km 124 (cerca de 4 km); Km 158,6 (1,35 km); Km 169,2; Km 186; Km 189; Km 195,5 (cerca de 5 km); Km 347; Km 352; Km 358,6 Ligação da SC- 340 com a BR-116 Outro tema incluso na pauta de reivindicações da região está a conclusão do projeto de ligação da SC- 340 com a BR-116 (Rod. Regis Bittencourt), no município de Monte Castelo.  O projeto está  pronto, e agora deve-se garantir os recursos para o obra. Representando a integração de duas regiões, o Vale do Itajaí ao Planalto Norte, a ligação com a SC-340, é considerada de grande importância econômica para o desenvolvimento da região- que é uma das poucas do Estado que carece de infraestrutura.  Conforme avaliação preliminar, a conclusão da obra irá proporcionar uma alternativa entre o Vale do Itajaí e o Planalto Norte do Estado, além de encurtar a ligação entre ao Planalto Serrano e o Estado do Paraná, desafogando a BR-470. A ligação pode desafogar em até 20% o fluxo da rodovia, principalmente veículos que trafegam sentido Paraná. A ligação atenderá a demanda de regiões, que  são classificadas como deprimidas economicamente, como meio oeste, planalto norte e o Vale Norte.  De acordo com levantamentos preliminares, a falta dessa ligação encarece o custo do transporte, limita o desenvolvimento regional, que atualmente está bem abaixo, comparado com outras regiões do Alto Vale. A região discute a obra a mais de 40 anos. Além de possibilitar não apenas o encurtamento das distancias e desafogar a BR- 470, também irá proporcionar o desenvolvimento de toda a região, principalmente na agricultura. A obra de pavimentação da

Unidade atenderá crianças de 4 meses a 2 anos. A Prefeitura, através da Secretaria de Educação, Cultura e Desporto iniciou nesta segunda-feira, (05), o atendimento no CEIM Balão Mágico. O objetivo é ampliar a oferta de vagas na Educação Infantil. O espaço, inicialmente alugado, fica na Rua Dr. Getúlio Vargas, 51. Serão atendidas até 65 crianças entre 4 meses e 2 anos, das 4h às 18h. Além de quatro salas, o local também possui estrutura completa como cozinha, sala de espera, lavanderia, banheiros e área de lazer. Foram investidos R$ 40 mil em eletrodomésticos, mobiliário e materiais, além de cerca de R$ 15 mil em adequações do espaço físico. “Com a criação do CEIM Balão Mágico, está sendo antecipado o atendimento que será prestado nas ampliações que estão sendo realizadas nos CEIMs Agostinho Antônio Sehnem e Dom Quixote, em virtude da elevada demanda por vagas na Educação Infantil”, assinala o secretário de Educação, Cultura e Desporto, Paulo Cesar Longen.  Posteriormente, será aproveitado o cadastro desta nova unidade escolar para a creche que será construída no Bairro Niterói. Por Assessoria de Comunicação Prefeitura de Presidente Getúlio

Show Nacional com Nenhum de Nós, Adson e Alana e Bia Socek, bailes com San Francisco, Tropical Band, Banda Elyte, Dj Monge, Velhos Camaradas e Grupo Marcação. ENTRADA GRATUITA todos os dias. Patrocínio Oficial: Ricardo Sushi , Alfred Bar e Burger e Handwerk Cervejaria Realização: Prefeitura de Ibirama Organização: DCX Eventos Produção: E3 Eventos

O Cruzeiro, de Presidente Getúlio, voltou a conquistar o Campeonato da Série A “Taça Sicredi”, promovido pela Liga Riosulense de Futebol. Neste domingo (4), os getulienses empataram em 1 a 1 com o Poço Rico. Um ótimo público acompanhou a partida no estádio da Klabin, em Otacílio Costa. E foram os donos da casa que saíram na frente. Aos 36min o jogador Puka marcou para o Poço Rico que precisava da vitória. O resultado levava a partida para as penalidades. Mas, aos 23min do segundo tempo, o atacante Milson acertou uma linda cobrança de falta e empatou para o Cruzeiro. Com o empate, a taça ficou com a equipe de Presidente Getúlio. O time ainda teve Natz como o goleiro menos vazado. O arqueiro sofreu o mesmo número de gols de Paulo, do Poço Rico, mas por ser mais velho ficou com o troféu. Renan, do Poço Rico, foi o artilheiro da Série A com 10 gols.  Por Daniel dos Santos / Assessoria de Imprensa Liga Riosulense

Edital para o encaminhamento de propostas deve ser lançado nos próximos dias. Pela terceira vez, uma licitação para as obras de recuperação, alargamento e reforço estrutural da ponte Rio Itajaí-Açu II, entre os municípios de Apiúna e Ibirama, devem acontecer. O edital para o encaminhamento de propostas deve ser lançado nos próximos dias, conforme o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (DNIT).  Conforme o órgão, nas tentativas anteriores, um edital acabou fracassado e em um segundo edital, lançado em novembro de 2021, acabou não atraindo interessados. A obra é orçada em R$ 8 milhões. Mesmo com a concretização do calendário de contratação, o início das obras ainda estará condicionado à elaboração dos projetos básico e executivo. O edital da primeira licitação já previa que a empresa vencedora do certame terá até seis meses para elaborar os projetos. Após entregues, eles serão submetidos à análise e aceitação pelo DNIT. Nesta fase, poderão ser requisitadas revisões aos projetistas, implicando em novas dilações do cronograma. A ponte sobre o Rio Itajaí-Açu II – localizada entre os municípios de Apiúna e Ibirama – possui 202 metros de comprimento  e tem traçado em curva e, conforme dados do DNIT, do ano de 2016, cerca de 11 mil veículos trafegam diariamente pela estrutura. Em 2016, após inspeção da ponte foi informado em relatório que a mesma apresentava condições de estabilidade e conservação consideradas sofríveis, com grande incidência de corrosão em lajes e vigas de concreto.  A estrutura foi classificada, com nota 2, numa escala de 1 a 5. Essa nota 2 significa estado sofrível, ou seja, que a ponte tem deficiências, mas não possui risco iminente de colapso. O DNIT recomenda que motoristas não parem sob a ponte. No início do ano de 2021, a ponte foi reclassifica com a nota zero.  O relatório de inspeção destacou ainda que dois blocos de estacas da fundação necessitariam de observação sistemática em função de desgastes pela ação da correnteza das águas do rio. O processo é realizado pelo DNIT no âmbito do Programa de Manutenção e Reabilitação de Estruturas (Proarte). A empresa selecionada será aquela que apresentar o menor preço.

Com o movimento intenso registrado na BR-470 e às chuvas, um velho problema voltou a perturbar os usuários. A semana foi marca pela tragédia causada pelos deslizamentos na BR- 376, no trecho que liga Santa Catarina ao Paraná. Com ela, também foi aconselhado que os motoristas que não puderam evitar viagens na terça-feira, 29, usassem a BR-470 para chegar ao Paraná, já que os deslizamentos haviam obstruído completamente essa ligação rodoviária, na altura do km 668,7 em Guaratuba. Com o movimento intenso registrado na BR-470 e às chuvas, um velho problema voltou a perturbar os usuários da rodovia Ingo Hering: a abundância de buracos, que se multiplicam com as chuvas e o aumento do movimento dos carros e caminhões. A situação é um dos grandes motivos de reclamações por parte de motoristas e motociclistas, esse tipo de “percalço” pode trazer muita dor de cabeça a quem trabalha com veículos grandes ou pequenos. Para o motorista Juarez de Assis, o cenário é desolador. Ele utiliza o trecho entre Blumenau e Ibirama, e relatou ter caído em pelo menos dois novos buracos, além dos que havia conseguido desviar. No trecho, percorrido pelo motorista na noite de segunda-feira, 28, ele disse ter contado pelo menos nove veículos parados. “Vindo de Blumenau para Ibirama, contamos nove carros parados, com os motoristas trocando o pneu de baixo de chuva. Só devido a um buraco, haviam três carros com pneu estourado”, relatou o motorista. Para quem precisa utilizar a rodovia diariamente, a situação é vergonhosa. Motoristas são obrigados a fazer verdadeiros “malabarismos” sobre rodas para evitar danos e acidentes. “A BR-470 está péssima para andar. Não tem mais condições”, lamenta Juarez. Em Indaial, próximo à empresa Albany, há relatos de grandes buracos. Na manhã de quinta-feira, 1º, motoristas de automóveis e até caminhões foram vistos trocando pneus após passarem pelas crateras no trecho da rodovia. A reportagem do JVN entrou em contato com a assessoria de imprensa do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (DNIT), em Santa Catarina para saber se estão previstos serviços para amenizar o problema. A reportagem foi orientada a coletar informações formalizadas por e-mail. Não obtivemos retorno. Atualmente, serviços paliativos de tapa-buracos acontecem nos principais trechos da rodovia. *Encaminhe as demandas locais e de sua comunidade para o JVN. Sugestões e pauta podem ser encaminhadas ao e-mail [email protected] ou pelo WhatsApp (47) 98822 5625.