Trem do Vale Europeu promove passeio de Maria Fumaça e encontro de motos clássicas neste domingo

No próximo domingo, dia 16, Apiúna será palco de um evento que une história, turismo e paixão por motores. A cidade receberá o penúltimo passeio de trem do ano, aliado a um encontro de motos clássicas e exóticas no Trem do Vale Europeu, prometendo atrair motociclistas, turistas e admiradores das ferrovias. Realizada por voluntários, a iniciativa busca resgatar a memória ferroviária da região e proporcionar uma experiência cultural enriquecedora para moradores e turistas.

A programação inicia às 9h, no espaço do Trem do Vale Europeu. A partir das 10h, a Maria Fumaça parte para um trajeto turístico e cultural pela Estrada de Ferro Santa Catarina (EFSC), oferecendo uma viagem única ao longo de 2,8 km de trilhos preservados. Expositores de motos também ganham um ingresso para o passeio.

Durante o percurso, os visitantes atravessam um túnel de 68 metros, passam por um viaduto de pedra com dois arcos em estilo românico — com 12 metros de altura — e cruzam um corte de rocha com 170 metros de extensão. O trajeto segue ainda por um trecho de Mata Atlântica preservada até as proximidades da Usina Hidrelétrica Salto Pilão. De lá, é possível apreciar a vista do Rio Itajaí-Açu e da BR-470.

O passeio, com duração média de 50 minutos (ida e volta), inclui uma palestra sobre a história da ferrovia e explicações sobre o funcionamento da locomotiva a vapor, reforçando o caráter educativo e cultural da iniciativa. O objetivo é resgatar a memória ferroviária da região e fortalecer o turismo local.

Além da Maria Fumaça, o encontro “Motores & Trilhos” contará com café, chopp, música ao vivo e a participação do Rooss Moto Café, criando um ambiente especial para motociclistas e visitantes. A ação também conta com o apoio do Trem do Vale Europeu e de Sérgio Motos.

O último passeio do ano está programado para 14 de dezembro.

Informações e contatos:
Expositores e dúvidas: (47) 99195-0651
Reservas para o trem: (47) 98894-5517 ou pelo site oficial.

Estrada de Ferro Santa Catarina: o legado da ferrovia que impulsionou o desenvolvimento do Vale do Itajaí

Símbolo do progresso no Vale do Itajaí durante grande parte do século 20, a Estrada de Ferro Santa Catarina (EFSC) marcou profundamente a história econômica e cultural da região. Construída com tecnologia alemã — a única ferrovia do Brasil desenvolvida nesses moldes —, a linha férrea se tornou um marco de modernização e integração regional.

Fundada em 1906 por um consórcio alemão, começou a operar em 1909, conectando Blumenau a Hansa, hoje Ibirama e, ao longo de 62 anos, conectou Blumenau e diversas cidades do estado por meio de seus 180 quilômetros de extensão. O transporte ferroviário foi responsável por impulsionar a indústria, facilitar o escoamento da produção local e garantir o deslocamento de milhares de pessoas.

No entanto, o avanço do transporte rodoviário, impulsionado pelo asfalto e pela expansão do uso de caminhões, enfraqueceu progressivamente a ferrovia. Em 1971, após décadas de atividade, a Estrada de Ferro Santa Catarina foi desativada.  Já o ramal Ibirama havia sido desativado em 1964. Com o fim das operações, locomotivas e vagões acabaram abandonados e se tornaram sucata, encerrando um importante capítulo da história regional.

Mais de meio século após sua desativação, a EFSC permanece viva na memória dos moradores e nos trechos preservados ao longo do Vale do Itajaí, lembrando a relevância da ferrovia para o desenvolvimento de Santa Catarina.

A história da Estrada de Ferro de Santa Catarina (EFSC) é contada no Especial História sobre Trilhos: Estrada de Ferro em Apiúna. O documentário foi produzido pelo morador de Apiúna, Alexandro de Souza, para o seu canal ‘Sabia Disso?’. “Neste documentário, você embarcará em uma jornada emocionante e repleta de aprendizados, explorando a beleza e a importância histórica da Estrada de Ferro em Apiúna. Destacando o icônico Trem do Vale Europeu, a restauração da locomotiva e do trecho da linha, e seu funcionamento até os dias atuais”